全面分析輪胎企業(yè)將大幅度降價(jià)
2012/8/20 10:25:21
據(jù)世界輪胎巨頭陸續(xù)發(fā)布的上半年年報(bào)顯示，輪胎企業(yè)銷售量出現(xiàn)下降，銷量與盈利指標(biāo)嚴(yán)重背離。這是世界輪胎行業(yè)新世紀(jì)以來少有的現(xiàn)象。從原材料、需求、供應(yīng)等多角度分析，輪胎再維持目前價(jià)格幾無可能，8月后或?qū)㈤_始一輪較大幅度降價(jià)。
輪胎需求不足驅(qū)動(dòng)價(jià)格下降。今年上半年輪胎需求的兩個(gè)先行指標(biāo)固定資產(chǎn)投資和公路客運(yùn)量同比增速雙雙下滑，制造業(yè)指數(shù)及運(yùn)輸指數(shù)連續(xù)多月處于較低水平。進(jìn)入7月后，運(yùn)輸本應(yīng)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，但是今年運(yùn)輸行業(yè)旺季不旺。汽車廠商銷售不暢，對(duì)輪胎采購的積極性不太高。市場(chǎng)人士也反映，經(jīng)銷商儲(chǔ)貨的意愿極低，擔(dān)心輪胎會(huì)降價(jià)，幾乎到了幾條幾條進(jìn)輪胎的地步。盡管各企業(yè)大搞促銷活動(dòng)，并承諾價(jià)格未來下降補(bǔ)價(jià)差，但經(jīng)銷商更愿看到實(shí)在的降價(jià)。
生產(chǎn)能力過剩將加速輪胎價(jià)格向下。我國(guó)輪胎結(jié)構(gòu)性過剩是不爭(zhēng)的事實(shí)，尤其是全鋼載重輪胎現(xiàn)生產(chǎn)能力在1.3億條以上，而國(guó)內(nèi)正常需求加上出口總計(jì)在1億條以下。今年以來，國(guó)內(nèi)很多輪胎企業(yè)都維持在低開工率的狀態(tài)。部分中小型輪胎企業(yè)目前已經(jīng)停工，而大型輪胎企業(yè)有的開工率也不足六成。盡管如此，我國(guó)輪胎庫存居高不下，總庫存150多億條，仍處歷史高位，現(xiàn)大多輪胎企業(yè)廠區(qū)都堆滿輪胎。過剩的生產(chǎn)能力及高庫存，將使輪胎銷售競(jìng)爭(zhēng)更加激烈化，寧讓利潤(rùn)不讓市場(chǎng)的心態(tài)，可能會(huì)加速輪胎價(jià)格下降。
輪胎需求不足，生產(chǎn)能力過剩，輪胎庫存高企，在目前橡膠低價(jià)情況下，輪胎企業(yè)無法再咬定目前價(jià)格。預(yù)測(cè)輪胎向下是大概率事件，而且價(jià)格下降將分步進(jìn)行，第一輪價(jià)格下降就在8月后。
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