4G助力物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展由虛幻走向現(xiàn)實(shí)
2014/6/12 9:01:11
移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)是整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的中樞神經(jīng)，為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)吞吐能力提供了傳輸保證，隨著物聯(lián)網(wǎng)感應(yīng)芯片技術(shù)的成熟，4G網(wǎng)絡(luò)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)無疑對(duì)中國(guó)整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)起到了強(qiáng)有力的推進(jìn)作用。
根據(jù)來自IDC的新研究結(jié)果顯示，一場(chǎng)轉(zhuǎn)型正在進(jìn)行中，全球物聯(lián)網(wǎng)解決方案市場(chǎng)規(guī)模將從2013年的19億美元增長(zhǎng)到2020年的71億美元。
消費(fèi)者們將繼續(xù)在他們的家庭、汽車以及日常生活中的許多方面體驗(yàn)和接觸物聯(lián)網(wǎng)。從全球來看，以個(gè)人為中心的網(wǎng)絡(luò)正在創(chuàng)建一種高度緊密的關(guān)系——全天候連接，這使得消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)成為一個(gè)引人注目的趨勢(shì)。企業(yè)也對(duì)物聯(lián)網(wǎng)解決方案所能帶來的效率、業(yè)務(wù)流程影響以及收入機(jī)會(huì)很感興趣。
物聯(lián)網(wǎng)的諸多應(yīng)用，例如車聯(lián)網(wǎng)、智能家居、智能交通、智慧城市等方面都需要通過巨量的傳感設(shè)備才能即時(shí)接收各類感知數(shù)據(jù)。
IDC數(shù)據(jù)顯示，車聯(lián)網(wǎng)將成為物聯(lián)網(wǎng)各子行業(yè)中具潛力，發(fā)展快的應(yīng)用領(lǐng)域。在2013年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)IT投資規(guī)模為1.3億美元，預(yù)計(jì)到2017年這一市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到5.6億美元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為44.4%。
汽車作為大的移動(dòng)載體，可以很好的將軟件、硬件、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信等技術(shù)結(jié)合于其中。這也引得汽車廠商、互聯(lián)網(wǎng)廠商、電信運(yùn)營(yíng)商和通信設(shè)備商紛紛開始研發(fā)相關(guān)產(chǎn)品，意在切分車聯(lián)網(wǎng)“蛋糕”。
比如，中國(guó)移動(dòng)就開展安全車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的研發(fā)，用4G網(wǎng)絡(luò)高帶寬的數(shù)據(jù)傳輸能力，建設(shè)安全駕駛的云平臺(tái)。在終端側(cè)，通過各類傳感器識(shí)別周邊的路況，車況，云測(cè)通過數(shù)據(jù)挖掘，行為分析對(duì)終端數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，為車輛規(guī)劃行車路線等。
IDC高級(jí)分析師認(rèn)為，目前，我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚處探索階段，離真正的智能駕駛體驗(yàn)還有一定距離。隨著第四代移動(dòng)通信、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人機(jī)交互和智能語音識(shí)別技術(shù)的成熟，科技與汽車產(chǎn)業(yè)的融合將更加深入。
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