日系車連續(xù)兩個(gè)月的冷銷售本月還未回升
2012/11/26 10:55:44
在9月的反日游行示威中，一些消費(fèi)者購(gòu)買的日系車受到不同程度損害。許多之前準(zhǔn)備購(gòu)買日系品牌汽車的消費(fèi)者，或消極觀望，或轉(zhuǎn)購(gòu)非日系車。9月10月日系車大幅度的下滑，進(jìn)入冷銷售。
據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，10月份國(guó)產(chǎn)日系車下滑幅度比9月份更嚴(yán)重。與上年同期比較，10月份日系乘用車下降59.4%，其中日系轎車下降55.2%。10月份國(guó)產(chǎn)日系乘用車僅銷售9.89萬輛，占國(guó)產(chǎn)乘用車銷量7.6%，市場(chǎng)占有率同比下降12.3個(gè)百分點(diǎn)。
經(jīng)歷了9月和10月的銷量大幅下滑后，日系車企的11月成績(jī)單依舊沒有轉(zhuǎn)機(jī)。日前，馬自達(dá)和日產(chǎn)相繼發(fā)布了11月銷量預(yù)期，雖然與之前的下滑相比，下滑幅度有所收縮，但銷售情況依然不容樂觀。
由于中日釣魚島爭(zhēng)端對(duì)日系車仍存在負(fù)面影響，預(yù)計(jì)今年11月在中國(guó)市場(chǎng)的銷量將較去年同比下跌34%-35%，不過預(yù)計(jì)中國(guó)國(guó)內(nèi)反日情緒將在明年3月底之前逐漸恢復(fù)正常，馬自達(dá)業(yè)績(jī)有望屆時(shí)復(fù)蘇。據(jù)悉，馬自達(dá)今年9月和10月在華銷量分別同比下降35%和45%。
雖然銷量并沒有恢復(fù)，但從剛剛開幕的廣州車展來看，日系車企開始大肆宣傳，希望借助廣州車展提升消費(fèi)者對(duì)日系車的信心，而各企業(yè)的負(fù)責(zé)人也開始為市場(chǎng)打氣。廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞表示，廣汽豐田的汽車零售量已經(jīng)回升到接近反日浪潮前的水平；廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴指出，從11月上旬開始，消費(fèi)者到店量明顯增多，銷量也開始出現(xiàn)回升；
有分析認(rèn)為，雖然近期日系車銷量有一定的回升，但真正復(fù)蘇回暖還需要一段時(shí)間。一汽馬自達(dá)總經(jīng)理關(guān)根則男認(rèn)為，預(yù)計(jì)到明年下半年，日系車銷量有望在中國(guó)市場(chǎng)全面回升。
盡管遇到暫時(shí)困難，日本汽車廠商并沒有撤離中國(guó)市場(chǎng)的打算，而是加大力度繼續(xù)拓展中國(guó)市場(chǎng)。
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