成品油價(jià)不斷提高質(zhì)量卻下降
2012/9/17 11:34:43
油價(jià)上漲讓車主叫苦不迭，稱其買的起車養(yǎng)不起車?，F(xiàn)在不但是養(yǎng)不起車，而是油都加不急了。9月10日，湖南省工商局進(jìn)行了成品油商品質(zhì)量監(jiān)測，檢測結(jié)果所震驚。成品油抽檢合格率不到5成，不合格名單里，中石化加油站有12家。
實(shí)際上，石油巨頭的成品油問題頻出。單舉幾個(gè)例子：2010年，中石化一批不合格93號汽油流向河南安陽、新鄉(xiāng)、焦作等地，燒壞了上萬輛汽車；2011年，湖南岳陽一萬多名車主在中石化70多座加油站加油后，汽車出現(xiàn)發(fā)動機(jī)發(fā)抖、無力、速度跟不上等問題，引發(fā)全市大修車。
再請注意，正如我國很多食品安全標(biāo)準(zhǔn)低于國際標(biāo)準(zhǔn)，我國的成品油國家標(biāo)準(zhǔn)也低于國際標(biāo)準(zhǔn)。資料顯示，目前我國無鉛汽油的國家標(biāo)準(zhǔn)中，硫含量不得大于0.08%，烯烴含量不得大于35%，而世界通行的無鉛汽油標(biāo)準(zhǔn)則是硫含量不得大于0.02%、烯烴含量不得大于20%。成品油的價(jià)格與國際接軌了，成品油的品質(zhì)卻不與國際接軌。而即使按照如此低的標(biāo)準(zhǔn)，成品油的合格率竟然仍不足五成，中國的成品油消費(fèi)者就像“冤大頭”，到哪里說理去？
雖說劣質(zhì)柴油不耐燒，會造成一定損失，但比起其對油泵的損害來說，這點(diǎn)損失基本可以忽略。和柴油車打交道有十余年的的哥胡師傅說，油品不好，含有雜質(zhì)，容易加大油泵的磨損。幾乎每次他將車送去保養(yǎng)，都要清洗油泵，“清洗一次就是幾百元。如果油泵壞了，換一個(gè)還要七八千。”
本文是由搜了網(wǎng)整理發(fā)布，如想了解更多請瀏覽：http://www.danjie.com.cn/
【生意上的事-用搜脈。了解更多搜了網(wǎng)資訊，請立即關(guān)注搜了網(wǎng)官方微信（微信號：sole518）】
上一篇： 兒童產(chǎn)品市場大掀起兒童衛(wèi)浴熱
下一篇： 韓寒與百度之爭今日再度宣判
