國內(nèi)油價三連跌走向如何
2012/7/10 9:08:16
按今年早些時候國家發(fā)改委的官方表態(tài)，今年將“擇機(jī)推出成品油價格改革方案”，方向是“縮短調(diào)價周期，改進(jìn)調(diào)價的操作方式，提高機(jī)制運(yùn)行的透明度”。事實上，今年全國兩會期間，國家發(fā)改委原表示，成品油價格機(jī)制改革有關(guān)方案已上報國務(wù)院。
成品油價格“三連跌”馬上就要實現(xiàn)。據(jù)央視報道，發(fā)改委價格昨日表示，油價下調(diào)條件已經(jīng)滿足，7月11日調(diào)價時間窗口開啟的同時，油價將會下調(diào)，不過并未透露下調(diào)的幅度。根據(jù)機(jī)構(gòu)測算，此次汽、柴油價格預(yù)計下跌幅度在400~500元/噸之間。經(jīng)過連續(xù)三次下調(diào)，汽柴油價格累計下調(diào)幅度超過1200元/噸，對那些受高油價困擾的企業(yè)來說，成本將持續(xù)下降。
雖然國內(nèi)成品油下調(diào)的時間已經(jīng)確定，但是業(yè)內(nèi)對于下調(diào)的幅度依然存在分歧。截至外盤7月6日，中宇資訊三地模型運(yùn)行至第20個工作日，三地原油連續(xù)22日移動加權(quán)均價每桶97.564美元，三地原油變化率-8.96%。
對于此次調(diào)價的幅度，金銀島分析師預(yù)測，調(diào)價幅度可能在每噸350元；而卓創(chuàng)資訊陳晴預(yù)計此次成品油價格每噸將下調(diào)400-500元左右，換算下來93號汽油下調(diào)約0.31元/升，0號柴油下調(diào)約0.34元/升。以上預(yù)計下調(diào)幅度較前次降幅有明顯縮窄。
對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)有多重利好，降低企業(yè)成本，減少流通費用；其次，可以繼續(xù)緩解通脹壓力，為貨幣政策的進(jìn)一步作為創(chuàng)造有利條件；后，為推進(jìn)定價機(jī)制改革創(chuàng)造機(jī)會。那將是本年第三次到點就降。根據(jù)從2011年開始測算，目前油價變化率已經(jīng)基本與同期汽柴油價格變化率接近，這表明成品油價格市場化的條件日趨成熟。目前全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢，復(fù)蘇勢頭減弱，原油價格下跌區(qū)間很大，良好的下行走勢也為成品油定價機(jī)制改革提供了重要保障。
各機(jī)構(gòu)的新預(yù)測都調(diào)低了不少。對此，調(diào)價幅度與先前比有所降低，且很可能低于上一次降幅，是因為，三地變化率沒有上次高，即國際油價近期有所回暖，還有可能是國家發(fā)改委在調(diào)價時會將煉廠的利潤考慮在定價公式中。
成品油定價機(jī)制改革的關(guān)鍵之處在于能夠及時跟蹤市場變化，這就決定了改革的時機(jī)并不在于石油價格高低，而在于國際油價的趨勢是否趨向穩(wěn)定或者下行。
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