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我國油價(jià)仍存上調(diào)空間調(diào)整幅度會(huì)小一些

2011/4/12 10:14:17


     近日國家發(fā)改委決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高500元和400元,調(diào)整后的我國油價(jià)依然低于國際油價(jià)水平。專家認(rèn)為,受國際原油價(jià)格持續(xù)走高影響,當(dāng)前國內(nèi)油價(jià)并沒有調(diào)整到位,未來油價(jià)仍有進(jìn)一步上調(diào)空間。

  3月初,美國西得克薩斯原油和英國北海布倫特原油期貨價(jià)格分別達(dá)到每桶105美元和116美元,之后持續(xù)在每桶100美元和110美元以上的高位。多數(shù)機(jī)構(gòu)預(yù)測,今后一段時(shí)間國際市場油價(jià)將繼續(xù)呈現(xiàn)高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

  “隨著國際油價(jià)的上漲,未來我國油價(jià)肯定還有進(jìn)一步上調(diào)的空間,但是根據(jù)發(fā)改委的方案,調(diào)整的幅度會(huì)小一些,時(shí)間間隔會(huì)長一些。”發(fā)改委能源研究所所長韓文科對(duì)中國證券報(bào)記者表示。

  如果按當(dāng)前國際市場價(jià)格和現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格,提價(jià)幅度要大大超過近一次調(diào)價(jià)的水平。但為大程度地緩解對(duì)價(jià)格總水平的影響,減輕用油行業(yè)成本增支壓力,國家進(jìn)一步壓縮成品油價(jià)格調(diào)整幅度,加大了企業(yè)自行消化的比例,并適當(dāng)推遲了調(diào)價(jià)時(shí)間。

  今后,發(fā)改委將如何有效緩解國際油價(jià)上漲帶來的壓力已成為業(yè)內(nèi)焦點(diǎn)。中信證券石油石化分析師殷孝東表示,補(bǔ)貼肯定會(huì)成為政府使用的重要手段,包括對(duì)煉油企業(yè)、用油企業(yè)和相關(guān)行業(yè)的補(bǔ)貼。

  與此同時(shí),區(qū)別于短期的“救急”手段,也有專家建議更為長遠(yuǎn)的應(yīng)對(duì)方式。中國人民大學(xué)國際能源研究中心主任查道炯指出,要解決高油價(jià)問題,我國必須改變?nèi)蟋F(xiàn)象,第一是對(duì)進(jìn)口原油依存度太高,第二是市場調(diào)配機(jī)制沒有有效建立,第三就是戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備不足。“如果能在戰(zhàn)略儲(chǔ)備上下工夫,就可以做到‘手中有糧,心中不慌’。”査道炯指出。

  面對(duì)高企國際油價(jià),敏感的無疑是我國石油石化企業(yè)。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,成品油價(jià)格的調(diào)整將顯著改善石油類公司的經(jīng)營環(huán)境,此次調(diào)價(jià)將減輕中國石化和中國石油煉油業(yè)務(wù)的成本壓力,對(duì)一體化石油公司的估值提升有一定的推動(dòng)作用。

  對(duì)于中石油、中石化一季度煉油板塊虧損的說法,殷孝東指出,油價(jià)調(diào)整之后我國油價(jià)大概相當(dāng)于96美元/桶,紐約商品交易所5月交貨的輕質(zhì)原油期貨近收于112.79美元/桶,為2008年9月以來的高收盤水平。從這個(gè)角度來說,我國石油石化企業(yè)煉油是虧損的,但這其中有庫存時(shí)間差,現(xiàn)在煉油業(yè)務(wù)的成本是1-2個(gè)月前的原油購買價(jià)格。因此目前來看,石油石化企業(yè)損失并不會(huì)太大。中金公司報(bào)告指出,第一季度中國石油、中國石化的煉油業(yè)務(wù)可能盈虧平衡或略微盈利。

  海通證券預(yù)計(jì),今年一季度中國石化的煉油EBIT(息稅前利潤)為1.1美元/桶,處于中等水平。在4月7日發(fā)改委對(duì)汽柴油提價(jià)后,4月份石化企業(yè)的煉油業(yè)務(wù)有望獲得1美元/桶以上的正常盈利。


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