國(guó)際油價(jià)再上高點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，紐約商品交易所4月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格大漲3.44美元，收于每桶101.42美元；倫敦市場(chǎng)5月交貨的北海布倫特原油期貨價(jià)格上漲4.28美元，收于每桶114.90美元，雙雙突破100美元大關(guān)。
盡管日本大地震導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)上周以來短暫受挫，但種種跡象顯示，到本月22日，即作為發(fā)改委調(diào)價(jià)另一大依據(jù)的“22個(gè)工作日”時(shí)間條件滿足之際，國(guó)際原油移動(dòng)變化率仍可能維持在4％以上。屆時(shí)，政策調(diào)價(jià)的兩個(gè)必要條件均將滿足，調(diào)價(jià)“窗口”也將再度開啟。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，鑒于目前國(guó)內(nèi)油價(jià)的價(jià)格和調(diào)價(jià)頻率，已經(jīng)私家車主造成較大壓力，雖然國(guó)家發(fā)改委在近期調(diào)價(jià)的可能性很大，但下一次油價(jià)上調(diào)的時(shí)間可能被推遲至清明前后。
一路上漲的國(guó)際油價(jià)，讓國(guó)內(nèi)兩大石化巨頭不得不采取措施控制日益上升的成本。
有消息稱，中石油集團(tuán)近日發(fā)文，要求旗下煉油廠自3月17日起上調(diào)汽油標(biāo)準(zhǔn)品出廠價(jià)，上調(diào)幅度為100元/噸，柴油價(jià)格暫持穩(wěn)。此外，中石化集團(tuán)已在3月15日下文，要求下屬銷售公司將汽、柴油外采價(jià)格在原來的基礎(chǔ)上下調(diào)200元/噸。
按理來說，成品油的出廠價(jià)格變化終會(huì)反映在市場(chǎng)終端批發(fā)價(jià)格上，但兩大石化巨頭的本次調(diào)價(jià)，壓縮的是自己旗下銷售公司的利潤(rùn)空間。當(dāng)然，成品油批發(fā)價(jià)的上調(diào)，讓部分民營(yíng)加油站的老板感到了巨大的壓力。
與財(cái)大氣粗的石化雙雄相比，成品油批發(fā)價(jià)的上調(diào)讓民營(yíng)加油站的老板們叫苦不迭，部分民營(yíng)加油站的優(yōu)惠開始“縮水”。
上月20日零時(shí)新一輪汽柴油調(diào)價(jià)后，加油站均在第一時(shí)間上調(diào)了站內(nèi)成品油價(jià)格，大部分成品油價(jià)格進(jìn)入“7元時(shí)代”。為拉攏客源，不少民營(yíng)加油站推出了優(yōu)惠促銷措施，其中93號(hào)汽油的低價(jià)格為6.86元/升，比高限價(jià)便宜0.2元/升。
優(yōu)惠的價(jià)格一直是民營(yíng)加油站的優(yōu)勢(shì)所在。然而，記者從杭州上城、濱江以及近郊富陽的一些加油站了解到，此前打出優(yōu)惠促銷的加油站，目前多數(shù)已減小優(yōu)惠幅度。例如，海翔加油站原本每升優(yōu)惠1角5分的93號(hào)汽油，如今只便宜5分錢，97號(hào)汽油索性已經(jīng)取消了原本每升2角錢的優(yōu)惠；杭州江三石油有限公司也將93號(hào)、97號(hào)汽油原本每升2角錢的優(yōu)惠力度減至1角錢。
成品油批發(fā)價(jià)上漲之后，很多民營(yíng)加油站面臨批零倒掛的尷尬。“柴油批零倒掛已經(jīng)有一段時(shí)間了，93號(hào)和97號(hào)汽油現(xiàn)在的批發(fā)價(jià)已經(jīng)和零售價(jià)持平。”杭州江三石油有限公司負(fù)責(zé)人徐冠咸說，從上周開始，公司就已經(jīng)停售柴油了。
那么，既然已經(jīng)沒有利潤(rùn)，這些民營(yíng)加油站為何還繼續(xù)出售“優(yōu)惠油”呢？“我們現(xiàn)在賣的汽油，都是前期批發(fā)價(jià)上調(diào)之前進(jìn)的油。”徐冠咸說，目前中石化出售的93號(hào)汽油是9400元/噸，而他們?cè)谑鄣挠褪侵跋蛑惺?gòu)入的，進(jìn)價(jià)還比較低，所以能堅(jiān)持優(yōu)惠，“但這批油賣完之后，如果進(jìn)價(jià)掉不下去，我們也要漲價(jià)了”。
海翔加油站一位負(fù)責(zé)人表示，民營(yíng)加油站的優(yōu)勢(shì)就在于價(jià)格，只要還能保本，“會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持自己的優(yōu)惠措施”。
據(jù)監(jiān)測(cè)，3月17日國(guó)際原油移動(dòng)變化率為10.79％，22個(gè)工作日移動(dòng)加權(quán)平均價(jià)已達(dá)到108.58美元/桶。上一次國(guó)家發(fā)改委調(diào)整成品油價(jià)格是在2月22日，這意味著成品油的調(diào)價(jià)窗口將在22日（即本周二）被再次打開。
卓創(chuàng)資訊分析師認(rèn)為，近期國(guó)際原油價(jià)格一直維持漲勢(shì)，如果不及時(shí)調(diào)價(jià)的話，很可能又要造成供油緊張。此外，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的CPI數(shù)據(jù)與上月持平，所以發(fā)改委調(diào)價(jià)考慮CPI的因素將會(huì)降低。該分析師表示，本次調(diào)價(jià)窗口觸及之后，國(guó)家發(fā)改委在月底前調(diào)價(jià)的可能性很大，預(yù)計(jì)調(diào)價(jià)幅度在250元/噸到350元/噸之間。
對(duì)此，一位民營(yíng)加油站的負(fù)責(zé)人透露，油價(jià)上調(diào)已經(jīng)箭在弦上，但不會(huì)那么快。“我得到的消息是，調(diào)價(jià)可能在清明前后。”該負(fù)責(zé)人分析，首先是因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)油價(jià)尚處于一個(gè)高位，而且距離上次調(diào)整的時(shí)間才一個(gè)多月，因此即使油價(jià)要上調(diào)，也要再過半個(gè)月時(shí)間，這樣“也能讓廣大私家車主有一個(gè)接受的過程”。
