業(yè)內(nèi)預(yù)測拆船業(yè)將迎來空前繁榮期
2010/7/4 8:51:23
２００９年的全球貿(mào)易增速放緩對于很多行業(yè)是"利空"消息，卻讓拆船業(yè)火了一把。需求的減少使得航運市場供大于求，不少船東不得不選擇淘汰船舶，在未來龐大的過剩運力和經(jīng)濟復(fù)蘇不確定因素影響下，拆船業(yè)正在迎來前所未有的繁榮期。
１日，在此間舉行的亞洲拆船及船舶買賣論壇上，克拉克松香港佳信公司船舶買賣部戴才彬?qū)P者表示，２００６年到２００８年夏季，貿(mào)易需求的支撐使得船舶運力顯得緊張，全球的拆船業(yè)務(wù)很少，而金融危機發(fā)生以來，全球拆船業(yè)務(wù)急速發(fā)展，拆船價格也一路回升。
據(jù)世界貿(mào)易組織(ＷＴＯ)統(tǒng)計，２００９年全球貨物貿(mào)易額下降２３％，為７０多年來的大降幅。這也導(dǎo)致了２００９年全球拆船業(yè)的空前繁榮，根據(jù)克拉克松的數(shù)據(jù)，２００９年全球總計３１５０萬載重噸老齡船舶被拆解，相當(dāng)于２００８年的兩倍，創(chuàng)下１９９６年以來新高，預(yù)計２０１０年的全球總拆解量將再創(chuàng)新高，達到５３３０萬載重噸。
【生意上的事-用搜脈。了解更多搜了網(wǎng)資訊，請立即關(guān)注搜了網(wǎng)官方微信（微信號：sole518）】
上一篇： 國家應(yīng)建立多晶硅產(chǎn)業(yè)進入門
下一篇： 讓開發(fā)商不敢有膽量賭調(diào)控放松
