亞馬遜高調宣布入生鮮市場手里有什么牌
2015/5/29 11:46:12
球最大的實體零售企業(yè)沃爾瑪和它最強勁的對手、美國最大的電商平臺亞馬遜，在中國市場不約而同地選擇了同一天，突然發(fā)動互聯(lián)網+新戰(zhàn)略。5月26日，繼1號店之后，沃爾瑪正式啟動線上線下門店的O 2O整合戰(zhàn)略，并率先在深圳推出APP“速購”平臺；無獨有偶，當天同一時間，亞馬遜也高調宣布入局中國生鮮市場，并正式上線“生鮮館”。盡管落后于阿里巴巴、京東商城等本土電商在中國市場的拓展步伐，但由于這兩家商業(yè)大鱷在全球零售版圖舉足輕重的地位，沃爾瑪和亞馬遜的一舉一動還是牽動業(yè)界同行的高度關注。
依照亞馬遜披露的生鮮策略，前期僅與美味七七、都樂、獐子島、大希地，以及21cake五家生鮮電商達成合作，且不會采用亞馬遜中國FBA服務(亞馬遜倉儲物流管理系統(tǒng))，也暫不考慮自建冷鏈。這與京東此前投資天天果園后，提出將憑借自身在物流方面的優(yōu)勢幫助天天果園拓展全國市場的策略也迥異。
那么，亞馬遜究竟是在下怎樣一盤棋？
輕身上陣試水溫
2000萬美元入股美味七七，這是亞馬遜自2004年收購卓越成立亞馬遜中國以來，在中國內地的首筆投資。
但與重金押寶生鮮電商美味七七貌似不一致的是，亞馬遜現(xiàn)在做生鮮館，整個思路卻是比較輕的模式，主要是打造一個平臺，貨源選擇、配送都是入駐商家自己完成。對此，亞馬遜中國區(qū)副總裁石建軍給到南都記者的解釋是，從定位上來講，亞馬遜的生鮮館定位是走精品路線。
有分析就認為，國內冷鏈等生鮮電商基礎設施還未成熟，以及亞馬遜在剛開始想避開成本、冷鏈、配送這三大生鮮電商的痛點，是主要原因所在。以亞馬遜剛剛2000萬美金投資的美味七七為例，其首席執(zhí)行官宓平就坦言，生鮮電商對配送溫度的承若，國外發(fā)達的倉儲冷鏈與專業(yè)的冷藏車模式屬于主動制冷模式，國內生鮮電商則較多采用“冷凍箱+冰塊”的被動制冷模式。
全面布局尚待時機
很顯然，亞馬遜中國首次嘗試生鮮品類，維持了一貫的謹慎態(tài)度。“產品品質是否足夠高、客戶服務系統(tǒng)是否完善、配送和冷鏈管理系統(tǒng)是否完善。”亞馬遜中國副總裁羅可儀如是描述亞馬遜邀請進第三方生鮮買家時所執(zhí)行的甄選標準。
近一年來，生鮮電商整合大幕正在加速拉開，注意到，除了亞馬遜中國投資美味七七和京東投資天天果園之外，大潤發(fā)母公司高鑫零售目前已經控股上海生鮮電商甫田網，順豐則整合了順豐優(yōu)選。此外，來自阿里巴巴的消息，其已在2014年投資了生鮮電商易果網。
對于此時介入生鮮業(yè)務，亞馬遜方面給出的說法是，現(xiàn)在做生鮮，已具天時、地利、人和。以天時為例，整個行業(yè)數(shù)據(jù)上大家可以看到，2013年生鮮電商突破百億，今年將突破540億，預計未來五年之內這個市場會翻一番。
“亞馬遜在布局生鮮業(yè)務之前，已經在中國做了物流方面的準備。其全球利潤僅為交易額的3%，亞馬遜中國與亞馬遜美國的品類對接后，勢必將對國內其他電商形成一定壓力。預計亞馬遜包括生鮮在內的業(yè)務到今年7月之后會真正發(fā)力?！备抵居逻M一步指出。
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