服務(wù)類O2O 被視為下一撥沖擊上市主力軍
2014/12/24 11:04:18
全國各地各式O2O相關(guān)活動的輪番轟炸科普之下，再也不會有高大上的電視臺主持人把O2O讀成O-二-O，或者某傳統(tǒng)企業(yè)老總一開腔就是零-二-零。
按理說，連接線上線下，“鼠標(biāo)加水泥”概念10年前就已經(jīng)唱響。如今將“衣食住行”中的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用都無一例外地被套用在O2O的概念當(dāng)中，多少有點(diǎn)新瓶裝舊酒之嫌。
但這一名詞火熱的大背景是，線上企業(yè)正忙著利用高空優(yōu)勢往線下滲透，而線下的傳統(tǒng)企業(yè)迫于業(yè)績壓力也不得不往線上使勁兒。
而高呼轉(zhuǎn)型的紛亂期，O2O似乎成了線上線下企業(yè)共同的救命稻草。即使真不明白這兩個O到底意味著什么，這一年的O2O已經(jīng)變成大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)必備標(biāo)簽，“沒扯點(diǎn)O2O，都不好意思說自己互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)?！?
資本市場應(yīng)該是今年O2O概念爆紅的最大推手，一波波融資消息前赴后繼，融資金額也充滿了想象力。12月初，出行O2O代表之一的滴滴打車宣布公司獲得新一輪超過7億美元融資。按照滴滴方面的表述，本輪融資將成為中國互聯(lián)網(wǎng)非上市公司中最大的單筆融資之一。
有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)稱，在過去的幾個月中，滴滴打車與快的打車為了爭奪市場已經(jīng)燒掉了二三十億元人民幣。被譽(yù)為互聯(lián)網(wǎng)營銷牛人的雕爺去年年底開始搗鼓一個上門美甲的APP—河貍家。按照他自己曬出的內(nèi)部郵件：“達(dá)到10億估值這件小事，阿芙用了整整8年，雕爺牛腩用了2年，而河貍家如果從3月11日接第一單美甲開始算，僅僅半年。”
毫無疑問，在過往的年代里，產(chǎn)銷鏈條的冗長導(dǎo)致了滿足用戶需求的成本太高，而隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，智能手機(jī)的普及和移動支付的成熟使得互聯(lián)網(wǎng)對舊商業(yè)體系，特別是服務(wù)類產(chǎn)業(yè)的顛覆正在不斷上演。
而在聚美、京東、阿里先后上市的2014年，服務(wù)類O2O也被視為下一撥沖擊上市的主力軍。只不過，相比幾大電商平臺，服務(wù)類O2O平臺已經(jīng)表現(xiàn)出足夠的多樣化，天貓、京東等寡頭壟斷的局面在整個服務(wù)類市場難以成型，也許未來每一個服務(wù)細(xì)分市場，都能看到一個類似的天貓或者京東。
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