網(wǎng)友呼吁無座火車票應(yīng)該半價(jià)體現(xiàn)公平
2013/1/14 15:47:09
春運(yùn)售票高峰時(shí)，無座車票仍按照有座車票價(jià)格銷售，能不能半價(jià)出售無座車票呢？
近日網(wǎng)友“衛(wèi)莊”在微博上稱：“中國鐵路每年售出大量無座票，然長(zhǎng)期以來，無座車票依然全價(jià)出售。按照市場(chǎng)價(jià)值規(guī)律，他們沒能享受與車票價(jià)錢所匹配的服務(wù)，因此無座車票應(yīng)該半價(jià)！”
有超過13萬的網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)了這條微博。隨后有網(wǎng)友在微博上發(fā)起調(diào)查，共有627人填寫了調(diào)查問卷，其中有將近八成網(wǎng)友支持半價(jià)。
調(diào)查：近兩成網(wǎng)友建議低于全價(jià)銷售
觀點(diǎn)：不一定非得半價(jià)，但要體現(xiàn)公平性
在調(diào)查中，有近兩成網(wǎng)友認(rèn)為“不一定半價(jià)，建議低于全價(jià)銷售”，部分網(wǎng)友還建議鐵道部可以在今年春運(yùn)中嘗試試點(diǎn)推行。
市民張女士表示：“去年開始，鐵路運(yùn)輸空閑時(shí)開始嘗試將開車前未銷售的空閑車票打折銷售，無座車票也可以嘗試打七折或八折銷售，不一定非得半價(jià)，但是也能顯示購票乘車的公平性。”
調(diào)查：近八成網(wǎng)友支持半價(jià)
觀點(diǎn)：沒享受有座服務(wù)應(yīng)該半價(jià)
網(wǎng)友“有道德的黑貓警長(zhǎng)”表示：“同意半價(jià)銷售，春運(yùn)期間無座真的很辛苦，還要同樣的錢。我也買過無座的春運(yùn)票，開始的近一個(gè)小時(shí)是坐在自帶的小板凳上的，實(shí)在是難受得不行！春運(yùn)的時(shí)候有座都覺得擠，更何況是可憐的無座！”
部分網(wǎng)友表示，既然無座車票不能保證舒適地出行，就可以取消無座車票，只出售有座車票。
調(diào)查：2.6%網(wǎng)友不支持半價(jià)
觀點(diǎn)：公交、地鐵都是統(tǒng)一價(jià)啊
調(diào)查中還有部分網(wǎng)友不支持半價(jià)。
這部分網(wǎng)友認(rèn)為，市民乘坐公交車或者地鐵時(shí)，不論有無座位都是按照統(tǒng)一價(jià)格乘坐，如果照此推行，那公交、地鐵也得半價(jià)或打折出售站票。
-鐵路回應(yīng)
火車票價(jià)以位移距離為依據(jù)
鐵路部門相關(guān)人士解釋說：“車票價(jià)格主要是根據(jù)其位移距離長(zhǎng)度決定的，坐席環(huán)境僅是構(gòu)成票價(jià)的一部分。同時(shí)每列車發(fā)售的無座車票是按照一定比例出售的，并不是無限量發(fā)售。同時(shí)，諸如高鐵動(dòng)車一等和特等坐席區(qū)域不發(fā)售無座站票。”
據(jù)了解，無座車票打折或半價(jià)出售還存在統(tǒng)計(jì)乘坐區(qū)間的難題，比如列車從沈陽開往大連，中途有乘客從鞍山站下車，有人就會(huì)坐到空閑座位上；但如果鞍山站有人購買有座車票坐在空閑座位時(shí)，就難以統(tǒng)計(jì)無座車票真正的站立和“蹭座”乘客，為車票發(fā)售帶來困難。
買票的有話說
王志安：把坐票與站票定為相同的價(jià)格，對(duì)于買坐票的人來說是一種激勵(lì)。
天空依然微笑：盡管以后很少再買無座車票，但是大學(xué)時(shí)期是經(jīng)常買無座，所以仍然呼吁無座車票半價(jià)。
吳絢住在紅塵客棧：站跟坐差別那么大還要同個(gè)價(jià)錢，火車票定價(jià)的人難道不知道站回家的感覺有多難受嗎？
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